Làm tốt công tác chuẩn bị hạ tầng cơ sở phục vụ Dự án LHLHD Nghi Sơn

Ngoài ra, khu nhà ở, dịch vụ cũng đã hoàn thành, sẵn sàng phục vụ cán bộ, kỹ sư, chuyên gia xây dựng Dự án LHLHD Nghi Sơn.

Nhằm đáp ứng yêu cầu xây lắp LHLHD Nghi Sơn và khai thác hiệu quả thế mạnh cảng biển, Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN), Công ty TNHH LHD Nghi Sơn quyết định đầu tư nạo vét lần đầu các công trình biển. Yêu cầu đặt ra đối với hạng mục này là phải nạo vét khu bể cảng và tạo tuyến luồng vào cảng bảo đảm cho việc vận chuyển thiết bị (bao gồm các thiết bị siêu trường, siêu trọng) trong giai đoạn xây dựng nhà máy. Sau đó là hoàn thiện để bảo đảm an toàn cho tàu có trọng tải tới 30.000 DWT ra vào cảng trong giai đoạn vận hành, tiêu thụ sản phẩm với tần suất 100%.

Hạng mục có mặt bằng thi công trải rộng trên diện tích 285 ha và chiều sâu nạo vét tới âm 14m, tổng khối lượng thi công lên tới hơn 11 triệu m3 và được đánh giá là một trong những công trình nạo vét có khối lượng lớn nhất trong nước từ trước đến nay, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ của gói thầu EPC Dự án LHLHD Nghi Sơn. Hạng mục đòi hỏi cao về môi trường cũng như chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế.

Xuất phát từ yêu cầu trên, BQL Dự án LHD Nghi Sơn đã xem xét, đánh giá một cách chặt chẽ và lựa chọn nhà thầu liên doanh với các thành viên là các đơn vị có năng lực, kinh nghiệm, đã khẳng định được vị thế trên lĩnh vực này, như: Tổng Công ty CP Kỹ thuật dịch vụ dầu khí Việt Nam, Tổng Công ty Xây dựng đường thủy và Tổng Công ty CP Xây lắp dầu khí Việt Nam. Ngoài ra, để bảo đảm tiến độ cũng như khai thác được kinh nghiệm, năng lực thiết bị của các nhà thầu quốc tế, liên doanh nhà thầu cũng đã lựa chọn nhà thầu phụ có kinh nghiệm trên thế giới là Công ty Bokalis International BV của Hà Lan tham gia thi công.

Sau lễ khởi công (ngày 23-7-2013), các nhà thầu đã tập trung huy động phương tiện, thiết bị hiện đại nhất về công trường, như: tàu cuốc biển (gồm tàu cuốc, sà lan chứa đất, ca nô lai, dắt); tàu hút bụng, tàu hút phun xả có khả năng hoạt động ở cửa sông, vùng biển, tàu ngoạm biển... Đồng thời, các nhà thầu đã điều về công trường những cán bộ kỹ thuật, công nhân giàu kinh nghiệm để trực tiếp chỉ huy và thi công. Chính vì thế, đến ngày 17-9, tổng khối lượng nạo vét đạt 800.000m3/11 triệu m3 kế hoạch.

Hạng mục nạo vét lần đầu công trình biển có yêu cầu thời gian hoàn thành trong vòng 21 tháng kể từ ngày khởi công, tuy nhiên, thời gian thi công thực tế chỉ khoảng 14 tháng, do đó sức ép về tiến độ trong thời gian tới là rất lớn. Bên cạnh đó, trong thời gian qua, việc thi công nạo vét gặp nhiều khó khăn, do trên địa bàn huyện Tĩnh Gia liên tục xảy ra mưa, bão khiến công tác thi công thường xuyên bị gián đoạn. Chính vì thế, BQL Dự án LHD Nghi Sơn, Ban điều hành dự án đang tăng cường phối hợp với các nhà thầu chủ động các phương án đối phó với các tình huống phát sinh nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình thi công; tiếp tục chỉ đạo, động viên các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công và thực hiện theo ca, kíp, tận dụng những ngày thời tiết thuận lợi để vận hành tối đa công suất máy móc, phấn đấu hoàn thành hạng mục đúng tiến độ, đạt chất lượng.